A Kawasaki apresentou a nova Versys 1100 2026 no Brasil com uma mudança significativa: o motor cresceu. O propulsor de quatro cilindros em linha passou de 1.043 cc para 1.099 cc, um ajuste de 3 mm no curso do pistão que resultou em 14% a mais de potência. São agora 135 cv a 9.000 rpm e 112 Nm (11,4 kgfm) de torque a 7.600 rpm — números que colocam a tourer japonesa entre as mais potentes da categoria no Brasil.
O modelo chegou às concessionárias em duas versões. A Versys 1100 de entrada custa R$ 78.890 com frete incluso. A topo de linha SE Grand Tourer sai por R$ 100.990 e adiciona uma lista generosa de equipamentos voltados para viagens longas. A apresentação oficial aconteceu no Festival Interlagos Motos 2025, e as entregas começaram na primeira quinzena de junho.
Tecnologia de primeira para quem viaja
A versão SE Grand Tourer justifica a diferença de preço com itens que fazem diferença em rodovias. A suspensão dianteira e traseira usa tecnologia eletrônica Skyhook, que ajusta a firmeza automaticamente conforme as condições da estrada. Os aquecedores de manopla são de série — conforto essencial para quem enfrenta serras frias no sul do país.
As luzes de curva inteligentes, que se acendem conforme o ângulo de inclinação da moto, melhoram a visibilidade em estradas sinuosas. O painel é uma tela TFT colorida com conexão para smartphone, permitindo navegação e controle de músicas. O pacote eletrônico inclui modos de pilotagem, controle de tração, ABS inteligente e cruise control (piloto automático de velocidade).
O que muda para quem compra no Brasil
A Versys 1100 compete diretamente com a BMW R 1300 GS e a Triumph Tiger 1200, mas com preço mais acessível. A capacidade de carga é de 220 kg, incluindo piloto, passageiro e bagagem. O tanque de 21 litros garante autonomia para viagens longas sem paradas frequentes. As malas laterais comportam 28 litros cada, e o top-case (baú traseiro) tem capacidade para 47 litros.
Para quem busca uma moto de viagem completa, com potência de sobra para ultrapassagens seguras e conforto para rodar o dia inteiro, a Versys 1100 oferece uma relação custo-benefício difícil de bater. A garantia é de dois anos, e a rede de concessionárias Kawasaki cobre as principais capitais e cidades do interior.
Fonte: Motociclismo Online, MOTOO.
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