O Jeep Avenger, que estreou na Europa em 2022 e foi eleito Carro do Ano 2023 por lá, finalmente chegou ao Brasil. Quatro anos depois do lançamento global, o SUV compacto começa a ser vendido no país com produção nacional em Porto Real, no Rio de Janeiro, tornando-se o primeiro Jeep fabricado no estado e o modelo mais acessível da história da marca no Brasil.

A estratégia de preços é agressiva. A versão de lançamento Altitude, limitada às primeiras 3 mil unidades, sai por R$ 114.990 — valor que posiciona o Avenger abaixo do Renegade por até R$ 50 mil, dependendo da configuração. As versões de linha regular são Longitude (R$ 135.990) e Limited (R$ 145.990), todas com a mesma motorização híbrida leve.
Motor turbo com auxílio elétrico
O Avenger brasileiro usa o motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta, o mesmo T200 que equipa outros modelos da Stellantis como o Fiat Pulse e o Citroën C3. A diferença está no sistema híbrido leve (MHEV), que adiciona um pequeno motor elétrico de 12 volts para auxiliar nas retomadas e melhorar o consumo. O conjunto é flex, rodando com gasolina ou etanol.
O câmbio é o automático CVT com simulação de sete marchas, e a tração é dianteira. Os números de consumo ainda não foram divulgados pelo Inmetro, mas a expectativa é que fiquem acima dos 12 km/l na cidade — competitivo para um SUV dessa categoria.

O que muda para quem compra no Brasil
A grande vantagem do Avenger é o preço de entrada. O modelo compete com Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V, mas carrega o apelo da marca Jeep — conhecida pela capacidade off-road. E embora o Avenger não seja um jipão de trilha, ele entrega os melhores ângulos de ataque (22°) e partida (até 33,9°) da categoria, além de 221 mm de altura livre do solo.
O pacote de equipamentos inclui faróis LED Matrix, grade com sete fendas iluminadas — uma assinatura visual que destaca o carro à noite — e porta-malas de 364 litros. A cor exclusiva Verde Boreal é destaque do lançamento brasileiro. A produção nacional em Porto Real garante preços competitivos e peças de reposição acessíveis. Para quem buscava um Jeep sem pagar o preço de um Renegade, o Avenger é a porta de entrada que faltava.
Ficha técnica — Jeep Avenger 2027
Item | Especificação |
|---|---|
Motor | 1.0 turbo flex, 3 cilindros, MHEV |
Potência | 130 cv (etanol) |
Torque | 20,4 kgfm |
Câmbio | CVT com simulação de 7 marchas |
Tração | dianteira |
Altura do solo | 221 mm |
Porta-malas | 364 litros |
Preço | a partir de R$ 114.990 |
Fonte: Vrum, Stellantis Media.

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